Infrastructures
Nous avons la chance d'avoir beaucoup d'espace offrant de nombreuses places de stationnement, la possibilité de camper lors de courses sur plusieurs jours, grâce à des alimentations en eau et électricité, ainsi qu'un espace douches toilettes. Côté restauration, deux espaces, un espace bar avec une grande terrasse couverte donnant vue sur le spectacle des deux pistes, et un autre comptoir restauration, des lieux destinés aux compétiteurs comme aux spectateurs.
Les stands quant à eux sont très spacieux avec de grandes tables en béton très planes, avec de nombreuses prises de courants ainsi que des espaces souflette air comprimé aux deux extrémités de ces mêmes stands. Il y a également des stands couverts et fermés sous le podium destiné aux contrôles techniques lors des compétitions, et très agréables car chauffés l'hiver pour tous les membres du club qui peuvent se réchauffer entre deux tours de piste.




Piste Vitesse
De type plateau, notre piste vitesse s'avère être très technique, avec deux enchainements de type "pif paf" qui font nettement la différence sur les temps au tour, ce tracé relativement court nécessite de bien se placer dès la sortie de chaque virage pour se jetter sur le suivant....
Cette piste est peu cassante pour la mécanique avec des vibreurs doux mais qui font perdre beaucoup de temps si trop souvent employés!!!

Le nouveau tracé de notre piste T.T. à été achevé courant de l'année 2007, un dévelloppé impressionnant qui en a ravi ces premiers utilisateurs lors d'une manches de championnat de France Elite

LONGUEUR |
LARGEUR |
SOL |
PODIUM |
STAND |
STAND PROV |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
PISTE VITESSE |
290M |
4.5M |
ENROBE |
11x5M |
32x5M |
POSSIBLE |
PISTE T.T. |
360M |
4M |
TERRE ARGILEUSE |
11x5M |
32x5M |
POSSIBLE |
Acces Piste
